Kebocoran oli merupakan masalah umum bagi pengemudi truk.
1. Bau:Saat mesin panas, parkirkan truk di tempat yang tenang dan hiruplah asap gas di sekitar tangki bahan bakar.
2. Penglihatan:Periksa bagian bawah dan samping tangki bahan bakar apakah ada noda oli.
3. Sentuh:Jika Anda melihat area yang mencurigakan, sentuhlah.
Perlu diingat, oli yang sedikit di sekitar mesin tidak selalu bocor. sumbat pembuanganatau filter, saluran oil cooler rusak, atau lubang pada wadah oli ataumenyaring.
1. Pertahankan Segel:Gasket menyegel bagian-bagian untuk mencegah kebocoran.
2. Kacang Longgar:Sumbat penguras oli yang longgar merupakan penyebab hilangnya oli.
3. Masalah Segel Minyak:Seal dan O-ring dapat bocor jika pemasangannya salah, jika seal tidak berada di tengah, atau jika karet menjadi tua dan kehilangan kelenturannya.
1. Pertahankan Segel:Berhati-hatilah saat menangani segel sambungan pipa.
2. Oli Pusat Kontrol:Terlalu banyak gemuk pada hub roda, seal yang buruk, panas berlebih akibat pengereman, dan mur gandar yang kendor dapat menyebabkan kebocoran oli dari hub.
3. Periksa Katup:Jika katup satu arah atau katup ventilasi tersumbat, tekanan akan menumpuk di dalam tangki.
Saat mesin panas, parkirkan truk di tempat yang tenang dan hiruplah asap gas di sekitar tangki bahan bakar.